radiatore dell'olio della gamma "G" con diametro Ø58 mm, lunghezza 235 mm, attacco lato freddo per tubo Ø32 mm.
Alloggiamento in alluminio estruso, tubi in rame-nichel.
Per saperne di più
Questo scambiatore di calore è stato inizialmente progettato per raffreddare le scatole degli ingranaggi marini, quindi è altamente resistente alla pressione e completamente compatibile con l'acqua di mare.
Solitamente viene installato su inverter montati con motori fino a 320 CV.
Il design MOTA assicura che questo scambiatore non subisca stress da espansione termica, garantendo una maggiore longevità.
Le caratteristiche e i materiali scelti ne fanno una scelta eccellente anche per tutti gli altri tipi di applicazioni:
raffreddamento dell'olio motore
raffreddamento del carburante diesel
raffreddamento o riscaldamento dell'olio idraulico
L'installazione è molto rapida e facile grazie a semplici connessioni per tubi flessibili sul lato freddo e a connessioni filettate standard sul lato caldo.
Tutti gli scambiatori di calore forniti da MOTA offrono i nostri standard più elevati di reiezione del calore: la struttura tubolare ad alta densità consente di ottenere uno scambiatore di calore molto compatto con prestazioni elevate.
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