Unità di filtrazione a tamburo YH-UFFS-01

per carburanteper gasolioautomatica

Gli specialisti hanno dimostrato che il gasolio immagazzinato può iniziare a deteriorarsi dopo soli 28 giorni dalla raffinazione. I ricercatori hanno anche confermato che dopo 8-10 mesi, il gasolio inizia a formare fanghi se rimane fermo nei serbatoi, aumentando le possibilità di guasti o danni ai motori quando devono funzionare. La contaminazione del carburante è una delle principali cause di arresto prematuro per i motori di riserva, i gruppi elettrogeni, i motori delle pompe antincendio e altre funzioni di supporto dei motori diesel. La contaminazione inizia non appena i serbatoi di stoccaggio vengono riempiti e continua fino all'utilizzo del carburante. Con l'aumentare del periodo di stoccaggio, aumenta la probabilità di arresto prematuro del motore a causa dell'intasamento dei filtri o dell'eccessivo trascinamento di acqua. Da qui nasce l'esigenza di sistemi intelligenti di filtraggio del carburante. Il sistema di filtraggio automatico programmabile NAFFCO YH-FFS-01 è un sistema autonomo e indipendente che rimuove e previene l'accumulo di acqua, fanghi e contaminanti nei serbatoi. Stabilizza il diesel e i biocarburanti, elimina la contaminazione microbica per ottimizzare e mantenere la qualità del carburante. È progettato per soddisfare i requisiti NFPA per la manutenzione e la pulizia del carburante immagazzinato nei serbatoi in conformità con i requisiti NFPA. - Centralina industriale conforme allo standard UL508A. - Pompa autoadescante a ingranaggi (2,6 GPM) accoppiata a un motore elettrico riconosciuto UL. - Pompa ad ingranaggi autoadescante (2.6 GPM) accoppiata a un motore elettrico riconosciuto UL - Condizionatore magnetico del combustibile. - Timer settimanale automatico programmabile. - Regolatore del livello dell'acqua per il rilevamento dell'acqua nel filtro - Sistema di scarico automatico e manuale dell'acqua. - Interruttore a galleggiante per il rilevamento delle perdite di carburante. - Indicatore di accensione. - Indicatore di funzionamento della pompa. - Indicatore di allarme di sovraccarico del motore