Sistema di inclinazione a tunnel

Questa serie di prodotti è composta da un motore a frequenza variabile CA, un riduttore primario, un riduttore secondario e un dispositivo di bilanciamento a barra di torsione. È dotato di una trasmissione flessibile a quattro punti di ingranamento completamente sospesa, con un dispositivo a barra di torsione come meccanismo di bilanciamento della coppia. Caratterizzato da bassa velocità, carico pesante e ampio rapporto di velocità, può avviarsi e frenare frequentemente, sopportando carichi dinamici maggiori. Caratteristiche: Gamma di coppia distribuita in modo ragionevole per garantire economia e applicabilità; La struttura di tutti i componenti chiave è stata ottimizzata mediante l'analisi agli elementi finiti, con il risultato di un design più compatto; Struttura flessibile completamente sospesa in grado di sopportare carichi dinamici maggiori; Il design della superficie del dente duro soddisfa gli elevati standard ISO, AGMA e DIN. Parametri tecnici principali: Specifiche: 30 T-300 T Coppia massima: 6.500 kN.m Coppia incidente: 15.000 kN.m Intervallo del rapporto di velocità: 520-1,200 Principali campi di applicazione: Utilizzato nelle apparecchiature di conversione per la produzione di acciaio.