Benvenuti nel futuro del sollevamento pesante con la nostra nuovissima Serie N FE4P60-80, un'aggiunta straordinaria ai nostri carrelli elevatori controbilanciati di grande tonnellaggio
aggiunta ai nostri carrelli elevatori controbilanciati di grande tonnellaggio sviluppati in modo indipendente. Questa
innovazione stabilisce nuovi standard in termini di estetica, efficienza, comfort, sicurezza e affidabilità.
Con tre versatili opzioni di portata di 6, 7 e 8 tonnellate, si adatta alle vostre esigenze specifiche
esigenze.
Caratterizzato da un design robusto e snello, da un'ingegneria strutturale ottimizzata, da una larghezza ridotta e da un peso proprio inferiore, questo carrello elevatore non richiede alcuno sforzo,
e un peso proprio ridotto, questo carrello elevatore si muove senza sforzo attraverso passaggi stretti con
un consumo energetico notevolmente ridotto. Progettato su misura per eccellere nei settori più esigenti,
come la metallurgia, i porti, i cantieri di container, l'industria automobilistica e la produzione di stampi, dove la tutela dell'ambiente è fondamentale
la tutela dell'ambiente è di primaria importanza. Sostituisce i tradizionali carrelli elevatori a combustione interna,
funzionamento efficiente senza rumore ed emissioni, promuovendo uno spazio di lavoro più sano ed ecologico
ambiente di lavoro più sano ed ecologico.
Alta efficienza
il motore di trazione ad alta potenza porta la velocità massima del carrello elevatore da 8 tonnellate a 15,5 km/h e migliora la sua capacità di carico a pieno carico del 15%.
la rettifica di precisione dell'ingranaggio dell'asse motore e il motore asincrono a bassa velocità riducono al minimo la rumorosità del sistema di trasmissione.
grazie al motore della pompa dell'olio ad alta potenza e alla pompa a vite a bassa rumorosità, la velocità di sollevamento aumenta. Il carrello elevatore da 8 tonnellate solleva ora carichi completi a 300 mm/s.
un design snello, con un passo corto di 2030 mm e una larghezza ridotta della carrozzeria, migliora notevolmente la manovrabilità.
la struttura leggera e il controllo elettrico indipendente del motore di sterzo riducono il consumo energetico.
■ Dotato di un sensore di sterzo che regola la velocità del motore in base alla rotazione del volante, riducendo il consumo energetico e la rumorosità del motore.
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