Pneumatico per macchina da cantiere KARE
per escavatoriper terna22.5"

pneumatico per macchina da cantiere
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Caratteristiche

Tipo
per macchina da cantiere
Uso specifico
per escavatori
Diametro del cerchione
22.5", 30", 34"
Altre caratteristiche
radiale

Descrizione

VERSATILE COME IL VOSTRO LAVORO L'uso di strumenti pesanti e di attrezzi da lavoro, così come la necessità di trasporti autostradali veloci, sono tipici del lavoro odierno in appalto. Progettato per i moderni escavatori gommati e le terne, il pneumatico Nokian Ground Kare dà al tuo lavoro una base solida su molte superfici diverse - compreso l'uso ferroviario, per il quale esiste una versione speciale semi-slick. Stabilità e aderenza in cantiere, velocità e comfort in autostrada - Nokian Ground Kare è versatile come il tuo lavoro. PER TERRENI MORBIDI E AUTOSTRADE Il disegno del battistrada consente una bassa pressione superficiale con molti spigoli per offrire una grande trazione e un'elevata durata. I blocchi più grandi al centro consentono una guida fluida e confortevole su strada. STABILITÀ SOTTO ATTREZZATURE PESANTI La capacità di carico estremamente elevata del pneumatico consente l'uso di attrezzature ausiliarie pesanti, mentre il design speciale del pneumatico aggiunge stabilità assorbendo le oscillazioni e gli urti. ANCHE PER USO FERROVIARIO Il pneumatico Nokian Ground Kare è disponibile anche in un'unica variante semi-slick, che consente un'usura più uniforme e una maggiore durata nell'uso ferroviario. NOKIAN GROUND KARE PER ESCAVATORI GOMMATI Il nuovo design del battistrada del pneumatico è caratterizzato da una bassa pressione superficiale, molti spigoli per offrire una grande trazione e un'elevata durata operativa, rendendo il pneumatico economico e delicato per il terreno. NOKIAN GROUND KARE PER TERNE L'alta capacità di carico del pneumatico permette di utilizzare attrezzature ausiliarie pesanti, mentre il design speciale del pneumatico aggiunge stabilità assorbendo le oscillazioni e gli urti. VARIANTE SEMI-SLICK PER USO FERROVIARIO L'esclusivo battistrada semi-slick progettato appositamente per l'uso ferroviario ha una gomma solida da consumare durante la guida su rotaie, garantendo un'usura uniforme nell'uso misto.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.