Pneumatico forestale KING TRS 2+
per abbattitriceper portante34"

Pneumatico forestale - KING TRS 2+ - Nokian Heavy Tyres - per abbattitrice / per portante / 34"
Pneumatico forestale - KING TRS 2+ - Nokian Heavy Tyres - per abbattitrice / per portante / 34"
Pneumatico forestale - KING TRS 2+ - Nokian Heavy Tyres - per abbattitrice / per portante / 34" - immagine - 2
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Caratteristiche

Tipo
forestale
Uso specifico
per abbattitrice, per portante
Diametro del cerchione
34"
Altre caratteristiche
bias

Descrizione

Il legname deve essere raccolto senza danneggiare il suolo della foresta, anche nelle condizioni più difficili. Il pneumatico Nokian Tyres Forest King TRS 2+ è stato progettato per fornire il più ampio contatto con il terreno e un'eccellente trazione senza cingoli, oltre a un migliore supporto per catene e cingoli. Il pneumatico ha una stabilità migliorata grazie alla struttura sbieca 24PR. I pneumatici Nokian Tyres Forest King TRS 2+ sono anche molto resistenti a tagli, forature e abrasioni della pista grazie alle spalle robuste e alla fortificazione in acciaio. ROBUSTI E STABILI Il pneumatico Nokian Tyres Forest King TRS 2+ è dotato di una gomma extra nella zona delle spalle, che lo rende più resistente ai tagli e alle forature. Inoltre, il pneumatico è protetto da rinforzi in acciaio. La struttura sbieca del pneumatico, che assorbe gli urti e le oscillazioni, lo rende una base solida per le operazioni di raccolta. TRAZIONE SENZA CATENE E CINGOLI I pneumatici Nokian Tyres Forest King TRS 2+ sono caratterizzati da costole affilate, barre alari supplementari e ampia area di contatto per massimizzare l'aderenza anche su terreni impegnativi senza catene o cingoli, con danni minimi al terreno. USO IN PISTA SENZA PREOCCUPAZIONI Nokian Tyres Forest King TRS 2+ è stato progettato per offrire un eccellente supporto ai sentieri. Il profondo disegno del battistrada del pneumatico con scanalature e barre alari supplementari crea una superficie ottimale per il contatto con la pista, riducendo al minimo lo slittamento della pista e i danni al pneumatico.

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