Camion betoniera per calcestruzzo Utimec MF 500 Transmixer

diesel

Il potente motore turbo raffreddato a liquido Deutz 120 kW o MB 110 kW TIER 3 fornisce un funzionamento pulito ed efficiente e dà una velocità massima di 9 km/h a pieno carico nel tunnel inclinato verso l'alto 1:7. Nel tunnel orizzontale la velocità massima è di 25 km/h. La caratteristica standard del sollevatore a tamburo permette una regolazione flessibile dell'altezza di scarico del calcestruzzo fino a 1,9 m, rendendo possibile lo scarico del carico anche in circostanze in cui l'unità ricettiva non è sullo stesso angolo o sullo stesso livello del trasportatore di calcestruzzo. Il veicolo è dotato di un sistema opzionale di sospensione dell'asse anteriore che migliora la sicurezza e il comfort di guida e riduce la fatica. Il sistema di sospensione riduce le vibrazioni dalle ruote alla cabina e migliora la maneggevolezza del veicolo. Il sistema di sospensione dà efficienza e velocità all'uso del veicolo, con sicurezza e comfort per il conducente e il passeggero. La nuova cabina di sicurezza omologata Normet FOPS e ROPS offre una visibilità superiore e un vano confortevole per il conducente e il passeggero. La cabina è progettata per un'entrata e un'uscita facile e sicura. Le aperture delle porte sono ampie e i corrimano e i gradini antiscivolo sono posizionati correttamente. Il cruscotto è facile e semplice da usare. Il nuovo display multifunzionale (MID) fornisce informazioni di guida (velocità, RPM, temperature ecc.) e le informazioni possono essere registrate per l'analisi. La cabina chiusa offre un livello di rumore < 75 dB che garantisce una guida sicura e confortevole. Il layout del veicolo permette un facile accesso a tutti i punti di servizio, tutti i controlli quotidiani possono essere fatti da terra.