Pompa d'olio di lubrificazione 2SP

ad ariacon motore elettricoautoadescante

Ci sono 4 versioni principali di questa pompa a doppia vite: L1, L2, L3 e L4. Ciascuna è in grado di gestire fluidi di diversa viscosità e diverse temperature. Ogni versione è dotata di un diverso sistema di tenuta, tra cui: tenuta a baderna, tenuta meccanica o tenuta a cartuccia. La versione L4 è dotata di una tenuta meccanica API 682 ed è conforme alla norma API 676. Le nostre pompe a vite presentano numerosi vantaggi rispetto ad altre pompe volumetriche come le pompe a ingranaggi. Producono bassi livelli di rumorosità, sono compatte in quanto non è necessario alcun riduttore, producono basse pulsazioni, sono eccellenti nell'autoadescamento e possono gestire fluidi contenenti aria intrappolata. La serie 2SP può essere dotata di un motore Atex per l'installazione in aree non sicure. È omologata da ABS, BV e RINA e può essere testata da vari enti di classificazione se richiesto. La serie 2SP di pompe a doppia vite è disponibile sia in acciaio al carbonio che in acciaio inossidabile, grazie a questo fatto può essere utilizzata per una vasta gamma di applicazioni all'interno dei mercati marini e industriali. I fluidi tipici includono: oli lubrificanti minerali e sintetici, olio idraulico, olio diatermico, esteri organici fosfati DFD-U e HFDR, glicoli, oli combustibili pesanti e leggeri, asfalto e bitume. Le applicazioni comuni includono il carico di carburante, il trasferimento di carburante, il trasferimento di olio lubrificante, la circolazione dell'olio lubrificante, l'alimentazione di bruciatori/caldaie, il booster di carburante, il separatore di olio combustibile e molti altri che coinvolgono combustibili e oli compatibili.