I mandrini sono modificati per il serraggio a molla, con apertura ad aria. Le speciali ganasce superiori in 4140, temprate e rettificate, afferrano il diametro esterno dei gioghi dell'albero di trasmissione. Le ganasce sono state fresate per ridurre le forze centrifughe. Uno speciale guidaspine in acciaio legato temprato e rettificato è montato sulla faccia del mandrino per facilitare il caricamento e l'azionamento dell'albero mentre questo gira a 3.500 giri/min. per l'equilibratura. - T.I.R. = 1/10.000. - Tempo di ciclo 60 sec.
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