Cuscinetto a sfere
a corona singolacon gabbiaad alta prestazione

cuscinetto a sfere
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Caratteristiche

Elemento rotante
a sfere
Tipo
a corona singola
Altre caratteristiche
con gabbia, ad alta prestazione, ad attrito ridotto, ibrido, a bassa coppia
Applicazioni
per motore, per applicazioni automotive, per veicolo, di riduttore
Diametro interno

160 mm
(6,3 in)

Diametro esterno

190 mm
(7,48 in)

Descrizione

La domanda di veicoli ibridi è in costante aumento grazie ai consumi ridotti di carburante ed alle emissioni contenute, rese possibili attraverso un'integrazione efficiente tra motore a combustione e motore elettrico. Per migliorare ulteriormente l’efficienza del carburante, è necessario ridurre le perdite per attrito nei cuscinetti utilizzati nelle trasmissioni dei veicoli ibridi di ultima generazione. I nuovi cuscinetti NSK a sfere ad attrito ridotto per trasmissioni di autoveicoli ibridi offrono prestazioni del 50-65% superiori rispetto ai cuscinetti standard in termini di perdite per attrito, efficienza energetica ed emissioni ridotte. I nuovi cuscinetti sono stati utilizzati per primi sulla nuova Toyota Prius Descrizione delle Condizioni Basso Attrito Industrie Industria Automobililstica Caratteristiche del prodotto Numero di sfere ridotto Ottimizzazione del diametro delle sfere, delle dimensioni delle piste di rotolamento e dei giochi interni utilizzando una tecnologia di analisi speciale Gabbie speciali in resina Vantaggi del Prodotto Coppia di attrito ridotta del 50-60% rispetto ai cuscinetti standard Le perdite di attrito sono state ridotte in maniera consistente agitando l’olio lubrificante attraverso l’introduzione di gabbie con forme speciali realizzate in resina

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