Additivo per carburante NYCO 1750

additivo per carburante
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Specificazioni
per carburante

Descrizione

Un unico additivo di concetto di combustibile per migliorare la lubrificazione e l'indice di cetano DESCRIZIONE NYCO 1750 è composto da una miscela di additivi che migliorano le proprietà antiusura e di additivi di tipo alchil-nitrati dedicati a migliorare l'indice di cetano. Questo liquido è esente da qualsiasi tipo di contaminante come sostanze in sospensione, sostanze abrasive e acqua. DOMANDE DI PARTECIPAZIONE Come additivo multiuso per motori Diesel, NYCO 1750 consente di utilizzare il jet fuel F-34 o F-35 (utilizzato in aerei da combattimento, trasporti, elicotteri) su apparecchiature terrestri. La sua azione migliora la qualità del carburante utilizzato nei motori diesel per autocarri e serbatoi (aumento della lubrificazione e miglioramento dell'indice di cetano), sulla base del "Single Fuel Concept" - semplificando così la logistica del carburante sul campo di battaglia. PRINCIPALI VANTAGGI F-63 è prodotto con jet fuel (F-34 o F-35) in cui viene aggiunto lo 0,1% in volume di NYCO 1750. L'additivo migliora il numero di cetano e la lubrificazione di F-63. Un potere lubrificante inferiore può portare all'usura prematura degli iniettori o delle pompe di iniezione rotative, soprattutto quelle autolubrificate dal carburante. L'additivo NYCO 1750 fornisce all'F-63 una migliore lubrificazione secondo i requisiti del diesel F-54 ed elimina quindi questo rischio. Un basso indice di cetano può, a sua volta, influenzare la qualità della combustione e generare problemi di avviamento a freddo per alcuni motori di piccola cilindrata. Con l'aggiunta di NYCO 1750, F-63 ha un numero di cetano molto vicino al diesel F-54, limitando così l'inconveniente. NYCO 1750 facilita le operazioni di diversi eserciti in tutto il mondo. APPROVAZIONI DCSEA 751/B CODICE NATO S-1750

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.