Scheda controllore USB EPC3

scheda controllore USB
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Caratteristiche

Bus
USB

Descrizione

Nato dal successo dei modelli precedenti, l'EPC3 è la terza generazione della linea di prodotti EPC (Electronic Pump Control) di Oilgear. Il modello EPC3 è un microcontrollore costruito per pompe e valvole idrauliche servo-operate. Completamente programmabile, l'EPC3 non richiede cavi proprietari. Un ingresso USB standard semplifica la programmazione e la messa a punto Dettagli del prodotto Con l'EPC3, un singolo asse di controllo utilizza una potenza amplificata per pilotare pompe e valvole controllate da VS, VV e VM. La configurazione di base del controllore della pompa consente risposte ad anello chiuso per la posizione della corsa e il feedback della pressione. Con una varietà di opzioni di ingresso, l'EPC3 consente una certa flessibilità nel controllo delle pompe. Quando si utilizza un segnale di uscita digitale, è possibile selezionare dinamicamente due programmi funzionali indipendenti. Questa opzione di uscita consente anche una semplice diagnostica o un segnale di watchdog. Queste schede di controllo degli amplificatori includono anche tre ingressi analogici generici. Questi consentono di inviare segnali di comando e di feedback della pressione, tra cui ±10 VDC, 0-20 mA o 4-20mA. Un ulteriore ingresso analogico è un dispositivo di retroazione della corsa LVDT a regolazione fine. Il modulo consente due segnali di uscita programmabili a bassa potenza. L'EPC3 viene configurato assegnando uno dei 12 programmi di funzione integrati a ciascuno dei due blocchi di programma. In genere, l'uscita dei programmi funzionali viene passata al controllore interno della pompa. Questo, a sua volta, fornisce il comando della valvola. Se si utilizzano tutte le funzioni, è possibile utilizzare fino a tre algoritmi di controllo proporzionale e integrale (PI) ad anello chiuso indipendenti. La maggior parte dei programmi funzionali prevede un algoritmo di controllo ad anello chiuso per la pressione o la corsa. L'EPC3 può essere configurato per la retroazione della corsa e della potenza.

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