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Cinghia striata RBK
a Vin gommaper motore

Cinghia striata - RBK - Optibelt - a V / in gomma / per motore
Cinghia striata - RBK - Optibelt - a V / in gomma / per motore
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Caratteristiche

Tipo
striata, a V
Materiale
in gomma
Applicazioni prodotti
per puleggia, per motore, per veicolo, per profilati
Settore
industriale
Altre caratteristiche
ad alta prestazione, larga, elastica, flessibile, a doppia faccia
Lunghezza

Min.: 595 mm
(23,43 in)

Max.: 2.950 mm
(116,14 in)

Descrizione

Cinghie nervate per autovetture La optibelt RBK è una cinghia nervata a V ad alte prestazioni per tutte le moderne trasmissioni ausiliarie di auto e furgoni. Disposizione salvaspazio Grazie alla sua elevata flessibilità di flessione, questa cinghia consente una disposizione salvaspazio delle unità ausiliarie negli spazi di installazione sempre più ristretti delle auto di oggi. L'uso di cinghie elastiche nervate elimina la necessità di sistemi di tensionamento. Questa soluzione supporta la ricerca dell'industria automobilistica in termini di flessibilità, riduzione del peso, ottimizzazione dei costi e riduzione delle emissioni di CO2. Si prega di notare anche gli strumenti di installazione Optibelt appositamente progettati per le cinghie a nastro elastico, per evitare che la cinghia si allunghi eccessivamente. Trasmissione sicura della potenza e massima resa chilometrica Anche in presenza di influenze ambientali come polvere, umidità e temperature estreme, optibelt RBK garantisce una trasmissione sicura della potenza. Sia in combinazione con i moderni sistemi di tensionamento che come cinghia elastica nervata: L'optibelt RBK soddisfa le specifiche del costruttore del veicolo e raggiunge la massima resa chilometrica. La nostra ampia gamma di prodotti comprende anche cinghie con nervatura a V su entrambi i lati con la designazione del profilo "DPK".

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.