Il primo VCSEL automobilistico del settore con sicurezza oculare basata su interlock
Dopo aver lanciato sul mercato il primo VCSEL da cabina qualificato AECQ-102 con TARA2000-AUT (in produzione di massa dal secondo trimestre del 2021), il nuovo TARA2000-AUT-SAFE è dotato di un packaging aggiornato e di una funzionalità di sicurezza oculare integrata più affidabile ed economica rispetto agli attuali metodi basati su fotodiodi (PD). Il circuito di interblocco resistivo è integrato nel sistema MLA (Micro-Lens Array) ed è in grado di rilevare i guasti che potrebbero compromettere la sicurezza degli occhi, come la rottura del diffusore o il taglio. Inoltre, il circuito di interblocco di TARA2000-AUT-SAFE è più facile da integrare con un costo inferiore, in quanto il suo circuito di lettura richiede solo una porta AND o un MOSFET, che consente anche una risposta quasi istantanea (inferiore a 1μs) alle condizioni di errore. La risposta rapida e affidabile è in contrasto con l'attuale metodo del fotodiodo incorporato per la protezione degli occhi, in cui il segnale del fotodiodo è soggetto a guasti causati da fattori non legati alla sicurezza degli occhi, come oggetti riflettenti davanti al modulo VCSEL, e il tempo di risposta è più lento.
- Funzionalità di sicurezza oculare basata sull'interblocco
- Qualificazione AECQ-102 e ISO 26262
- FoI ottimizzato per applicazioni di monitoraggio della cabina
Vantaggi
- Sicurezza oculare robusta integrata
- Illuminazione IR ad alta potenza e omogenea per sistemi di rilevamento in cabina più performanti
- Qualificazione ISO 26262 per applicazioni di sicurezza
Campi di applicazione
Automotive e mobilità
Rilevamento in cabina
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