Guarnizione torica 600 STAT-O-SEAL® series
circolarea rotellaBS

Guarnizione torica - 600 STAT-O-SEAL® series - Parker Composite Sealing Systems Division - circolare / a rotella / BS
Guarnizione torica - 600 STAT-O-SEAL® series - Parker Composite Sealing Systems Division - circolare / a rotella / BS
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Caratteristiche

Tipo
torica
Forma
circolare, a rotella
Materiale
in gomma, in elastomero
Uso previsto
di compressione, a vuoto, per bordi
Altre caratteristiche
stampata, meccanica
Diametro

Min.: 0 in

Max.: 6 in

Descrizione

Il dispositivo di fissaggio Stat-O-Seal® è progettato con un fattore di interferenza precalcolato incorporato nella guarnizione elastomerica a forma di goccia. L'altezza libera della sezione sezione libera della gomma è superiore a quella del fermo metallico, fornendo la giusta compressione senza spremere la guarnizione oltre il suo limite elastico limite elastico. I dispositivi di fissaggio Stat-O-Seal sono guarnizioni monopezzo, stampate in posizione, con l'elemento di tenuta in gomma legato meccanicamente e/o chimicamente al fermo metallico metallo. La funzione di incollaggio meccanico "Splined and Coined" di Parker è utilizzata in molti modelli di guarnizioni serie 600, NASI 523 e 610. Questa caratteristica garantisce un fissaggio positivo della gomma al fermo, eliminando gli elementi di tenuta mancanti o allentati associati alle guarnizioni incollate elementi di tenuta mancanti o allentati associati alle guarnizioni incollate. I dispositivi di fissaggio Stat-O-Seal sono progettati per sigillare sotto la testa del dispositivo di fissaggio per sistemi di pressione e vuoto sia interni che esterni pressione interna ed esterna e per i sistemi a vuoto. Le caratteristiche e i vantaggi dei dispositivi di fissaggio Stat-O-Seal includono: - Non sono necessarie scanalature O-ring lavorate nella flangia di accoppiamento - La compressione ottimale, controllata con precisione, elimina la compressione eccessiva - Facilità di montaggio. Il design autocentrante assicura un posizionamento preciso della guarnizione. - Il bordo del fermo è visibile dopo l'installazione, consentendo una facile ispezione visiva e riducendo i guasti causati da guarnizioni mancanti - Il solido contatto metallo-metallo migliora la stabilità del giunto ed elimina la necessità di ritensionamento - Lunga affidabilità e alto livello di riutilizzabilità - L'interferenza gomma/bullone facilita l'assemblaggio

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