La serie di filtri in linea per aria compressa e gas FFC-110 di Parker Finite è spesso utilizzata a bordo di veicoli alimentati a CNG (gas naturale compresso).
Molti veicoli pendolari alimentati a CNG, come bus navetta, taxi o furgoni, si affidano ai filtri FFC-110/FFC-110L per proteggere i contaminanti presenti nel serbatoio del carburante dall'ingresso nel motore.
La serie FFC-110 di Finite è spesso utilizzata a bordo di veicoli alimentati a CNG (gas naturale compresso) per evitare che i contaminanti presenti nel serbatoio del carburante entrino nel motore, proteggendo i componenti critici del motore, come gli iniettori del carburante. Le dimensioni ridotte e il peso contenuto consentono un'installazione versatile e una facile manutenzione. Ogni alloggiamento è verniciato a polvere nera per una protezione a lungo termine dalla corrosione. Questi coalescitori sono ideali per ambienti operativi fino a 800 PSIG. È possibile scegliere un'efficienza di coalescenza del 95% (grado 10) o del 99,97% (grado 6) per adattare il filtro all'applicazione. Sia l'FFC-110 che l'FFC-110L sono dotati di una porta di scarico NPT da 1/8" con scarico manuale a petcock in ottone.
Caratteristiche/Benefici:
- Le teste in alluminio lavorato e le vasche in alluminio trafilato lo rendono compatibile con gas speciali come il gas naturale compresso. Il design dell'alloggiamento riduce al minimo il problema della porosità spesso presente negli alloggiamenti realizzati in pressofusione.
- I fori di montaggio filettati sulla parte superiore della testa del filtro consentono un facile fissaggio a vari modelli di staffe per veicoli.
- Gli indicatori di direzione del flusso incisi sulla testa del filtro segnalano all'utente la corretta direzione del flusso.
- Il gruppo completo è rifinito con una vernice a polvere nera che consente al filtro di resistere alle difficili condizioni di bordo del veicolo.
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