La serie di filtri in linea per gas naturale compresso FFC-112 di Parker Finite è caratterizzata da una struttura robusta e leggera ed è progettata per proteggere i componenti critici del motore dai contaminanti presenti nel carburante CNG.
I veicoli alimentati a gas naturale compresso (CNG), come navette aeroportuali, veicoli per le consegne, autocarri e autobus medi e leggeri, taxi e veicoli passeggeri, si affidano alla serie di filtri Parker Finite FFC-112 per proteggere i componenti critici del motore dalla contaminazione presente nel carburante CNG.
Gli aerosol solidi e lubrificanti submicronici che possono essere trasportati durante il processo di compressione del GNC, nonché i contaminanti che possono essere generati dallo stoccaggio e dalla distribuzione del gas naturale, devono essere rimossi per proteggere gli iniettori del carburante e le valvole di riduzione della pressione a bordo dei veicoli a GNC. La serie di filtri FFC-112 offre due efficienze di coalescenza del 95% (grado 10) o del 99,97% (grado 6) per soddisfare le vostre esigenze di filtrazione. La serie di filtri FFC-112 è disponibile con attacchi NPT e SAE-6 da ¼" e il corpo è classificato per 3600 psig (248 barg). Le dimensioni sono ridotte, ma il design robusto e leggero in alluminio consente un'installazione versatile e una facile manutenzione. L'alloggiamento è anodizzato per garantire una lunga durata e resistenza alla corrosione negli ambienti operativi più difficili.
Sono disponibili due nuove varianti della serie di filtri FFC-112. Il modello a vasca lunga (FFC-112L) è dotato di una vasca più lunga senza tappo di scarico, mentre il modello a vasca estesa (FFC-112E) è dotato di una vasca più lunga e dello stesso tappo di scarico in acciaio inox SAE-6 del modello FFC-112 standard.
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