Utilizzabile per spessori di componenti da 0,75 a 2,0 mm e resistenze alla trazione fino a 1200 MPa
Adatto a un'ampia gamma di condizioni di carico dinamico, statico e d'impatto elevato
Adatti per l'impiego nei casi in cui i raccordi filettati devono essere resistenti a forze assiali elevate
Adatti anche per l'assorbimento di forze laterali
Può essere utilizzato per l'alluminio
Adatto all'uso con componenti trattati in superficie, zincati o verniciati
Caratteristiche tecniche
Il dado viene posizionato dal lato del raccordo a vite
P.C. 8.8 (standard)
Resistenza alla corrosione in conformità ai requisiti del cliente
Nessun effetto negativo sulla giunzione o sul funzionamento della filettatura; nessun danno dovuto a schizzi di saldatura
Elevata resistenza alle forze di torsione e di espulsione, anche per lamiere sottili
Tenuta all'acqua e ai gas in riferimento ai requisiti richiesti dal settore automobilistico e dipendenti dalla qualità del materiale del componente
Le tolleranze di posizionamento dei dadi possono essere dimezzate rispetto ai metodi di saldatura
Possibilità di effettuare controlli di qualità semplici, in corso d'opera e non distruttivi, da parte dell'operatore, invece di effettuare elaborati test distruttivi
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