video corpo

Ponteggio sospeso PERI UP Flex
per carichi pesantimodulare

Ponteggio sospeso - PERI UP Flex - PERI - per carichi pesanti / modulare
Ponteggio sospeso - PERI UP Flex - PERI - per carichi pesanti / modulare
Ponteggio sospeso - PERI UP Flex - PERI - per carichi pesanti / modulare - immagine - 2
Ponteggio sospeso - PERI UP Flex - PERI - per carichi pesanti / modulare - immagine - 3
Ponteggio sospeso - PERI UP Flex - PERI - per carichi pesanti / modulare - immagine - 4
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti

Caratteristiche

Tipo
sospeso
Applicazioni
per carichi pesanti
Altre caratteristiche
modulare

Descrizione

Breve descrizione
Sistema modulare di ponteggio sospeso basato su PERI UP Flex, dotato del carro UFS 20 per piattaforme di lavoro mobili su strutture come piattaforme petrolifere e ponti.

Panoramica
Il ponteggio sospeso PERI UP Flex fornisce accesso temporaneo e sicuro per interventi su ampie superfici. Le piattaforme sono assemblate con componenti modulari PERI UP Flex. Il carro UFS 20 è progettato per soluzioni mobili e può essere installato sotto piattaforme petrolifere o su travi a I dei ponti, consentendo accessi rapidi e convenienti a vaste aree. Il carro sopporta carichi fino a 19,7 kN e permette la manovra sicura di intere piattaforme.

In azione
  • Rapido e adattabile: Tempi di montaggio ridotti con montaggio sicuro senza tubazioni e giunti tradizionali. Il piano di lavoro può essere realizzato con passo di 25 cm.
  • Fluido e variabile: Le piattaforme intere possono essere spostate in modo agevole e regolare; il sistema si adatta a passi variabili delle travi in acciaio.

Scheda tecnica
Le specifiche tecniche nella pagina prodotto includono tipo di ponteggio, uso previsto, norme applicabili e carichi ammissibili.

Specifiche tecniche
  • Tipo di ponteggio: Ponteggio sospeso
  • Uso: Ponteggio
  • Norme: DIN EN 12810 e DIN EN 12811; classi di carico 1–4 (0,75 kN/m² – 3,00 kN/m²) e 1–6 (0,75 kN/m² – 6,00 kN/m²)
  • Carico ammissibile: Fino a 31,0 kN secondo norma (con connessione a doppia vite)
  • Carro (UFS 20): progettato per soluzioni mobili; sopporta fino a 19,7 kN; consente la manovra sicura di intere piattaforme
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.