SCC-01 - Crimpatrice automatica per cilindri pneumatici
Il sistema assembla le teste dei cilindri pneumatici mediante calafataggio.
Questo viene applicato in un tornio parallelo e consiste nelle seguenti unità:
- un mandrino a 3 griffe con chiusura automatica
- una contropunta con mandrino a chiusura automatica, con un sistema pneumatico per spingere il mandrino contro quello opposto
- 2 gruppi automatici per l'esecuzione del calafataggio, completi di registri decimali
- un sistema meccanico di disassamento dell'asse della coppia delle due ruote, di circa 0,5 mm regolabile
- un supporto retrattile per sostenere il cilindro da lavorare, movimentato automaticamente
- 2 gruppi pneumatici per l'allineamento delle teste dei cilindri, con riferimento agli attacchi dell'aria degli stessi
- un trasduttore ottico con corsa da 0 a 1200 mm con zero assoluto, completo di display centesimale
- un comando elettropneumatico per l'attivazione della leva di avviamento del mandrino
- un sistema di lubrificazione automatica delle ruote di crimpatura
- un quadro elettrico per la gestione del ciclo di lavoro
L'operatore inserisce la testa completa di asta e manicotto nel mandrino di trascinamento, tenendola appoggiata sull'apposito supporto, quindi preme una volta il pulsante NERO per comandare la discesa del relativo gruppo di allineamento teste cilindri, e una seconda volta il pulsante NERO per la chiusura del mandrino pneumatico e per il sollevamento del gruppo di allineamento teste cilindri.
Quindi inserisce l'elemento posteriore del cilindro nel mandrino della contropunta e poi preme una terza volta il tasto NERO per comandare la discesa del relativo gruppo di allineamento dell'elemento posteriore del cilindro.
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