Pompa a vuoto a palette N2, N3, EVO series
lubrificatamonostadioper motore

Pompa a vuoto a palette - N2, N3, EVO series - Pierburg - lubrificata / monostadio / per motore
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Caratteristiche

Tecnologia
a palette
Lubrificazione
lubrificata
Numero di stadi
monostadio
Applicazioni
per motore, per auto, per camion
Altre caratteristiche
pneumatica

Descrizione

I servofreni ad azione pneumatica sono installati nelle autovetture e negli autocarri leggeri per aumentare l'affidabilità di frenata e la facilità d'uso. Per i motori diesel e sempre più spesso anche per i motori a benzina, in particolare quelli a iniezione diretta, le pompe del vuoto vengono utilizzate per alimentare i servovalvole e le valvole dei freni con il vuoto, per controllare, ad esempio, i sistemi di ricircolo dei gas di scarico e i turbocompressori. Sulla base di una lunga esperienza con pistoni, pompe per vuoto a membrana e a palette oscillanti è stata sviluppata una pompa per vuoto monoventola in linea con le misure di ottimizzazione. La robusta pompa è dotata di azionamento rotativo e soddisfa tutti i requisiti tecnici. Il suo design offre inoltre il vantaggio di ridurre i costi di produzione grazie ad un numero ridotto di componenti. La pompa per vuoto monoventola può essere dotata di una porta per il vuoto secondario per servomeccanismi. Inoltre, la pompa per vuoto monoventola è disponibile anche in combinazione con una pompa dell'olio come pompa tandem.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.