I servofreni ad azione pneumatica sono installati nelle autovetture e negli autocarri leggeri per aumentare l'affidabilità di frenata e la facilità d'uso. Per i motori diesel e sempre più spesso anche per i motori a benzina, in particolare quelli a iniezione diretta, le pompe del vuoto vengono utilizzate per alimentare i servovalvole e le valvole dei freni con il vuoto, per controllare, ad esempio, i sistemi di ricircolo dei gas di scarico e i turbocompressori. Sulla base di una lunga esperienza con pistoni, pompe per vuoto a membrana e a palette oscillanti è stata sviluppata una pompa per vuoto monoventola in linea con le misure di ottimizzazione. La robusta pompa è dotata di azionamento rotativo e soddisfa tutti i requisiti tecnici. Il suo design offre inoltre il vantaggio di ridurre i costi di produzione grazie ad un numero ridotto di componenti. La pompa per vuoto monoventola può essere dotata di una porta per il vuoto secondario per servomeccanismi.
Inoltre, la pompa per vuoto monoventola è disponibile anche in combinazione con una pompa dell'olio come pompa tandem.
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