Carrello per paranco manuale LHT-H

per travi mobiliregolabilecompatto

-Capacità da 500 kg a 20.000 kg -Utilizzo ottimale dello spazio -Riduzione dei tempi di inattività delle navi -Consente di realizzare gru a ponte a basso costo -Risparmio di manodopera durante i lavori di riparazione e manutenzione Versione standard: -paranco a catena PREMIUM con 3 m di sollevamento e 2,5 m di lunghezza della catena manuale -Disponibile come carrello a spinta manuale (TIPO -H) o carrello a ingranaggi (TIPO -G) -Il design delle ruote dei carrelli sagomati garantisce il massimo contatto con la trave su travi piatte o rastremate. La protezione contro il ribaltamento e l'arrampicata secondo le norme CE è evidente Opzioni (su richiesta): -Custodia per la catena (cosa molto insolita per i paranchi manuali a catena) per la discesa della catena allentata che in alcuni casi può causare problemi -Per gli ambienti corrosivi, sono disponibili anche superfici completamente zincate per il carrello -Sono possibili larghezze di flangia speciali fino a 305 mm se il campo di regolazione specificato (dimensione H) non è più sufficiente -Tampone di avviamento Il miglior paranco manuale a catena PLS PREMIUM e il carrello LST-H sono combinati in modo integrato per risparmiare spazio in testa. Cioè la distanza tra il punto di carico del gancio e il fondo della flangia della trave. Questo è molto importante se le stanze sono basse o lo spazio è ridotto. I capannoni possono essere costruiti più piccoli, risparmiando sui costi. O se lo spazio libero in edifici vecchi è troppo stretto per i paranchi standard, questa è la soluzione!