Potente e funzionale, sia in strada che in ferrovia (ibrida a richiesta).
• Facilmente trasportabile sul luogo di lavoro
• Compatta e con elevata capacità di carico in navicella
• Autolivellante in ferrovia a compensazione del CANT fino a 200 mm
• Veloce nei trasferimenti fino a 19 km/h e fino a 5 km/h quando in lavoro con bracci estesi
• Versatile e ricca di dotazioni accessorie quali generatore idraulico, motore ausiliario, applicazione pantografo di misurazione, scartamenti multipli, diagnostica a distanza e geo-locazione.
• Facile accesso al binario attraverso 4 ruote gommate sterzanti.
Piattaforma leggera e versatile progettata e costruita per permettere un utilizzo combinato sia in fuori-strada che su ferrovia.
La piattaforma è particolarmente per la manutenzione delle linee elettriche della infrastruttura ferroviaria.
Sistema a trazione idraulica indipendente su strada e rotaia al fine di rendere più agevole e funzionale l’utilizzo della macchina. Disponibile con assali ferroviari intercambiabili con scartamento ridotto
Motore
La piattaforma è ora disponibile con motore endotermico da 42KW di potenza e conforme alle stringenti normative “EU Stage V” con emissioni ridotte tramite un sistema di scarico controllato DPF.
Livellamento automatico
possibilità di operare su un CANT fino a 200 mm, con un livellamento automatico della torretta e di tutte le parti aeree, così da mantenere una posizione di lavoro sempre livellata.