Le resine di tipo RTM sono progettate specificamente per l'industria automobilistica e delle costruzioni.
Le resine di questo gruppo forniscono superfici dure ed elevati valori di resistenza meccanica. Inoltre, il ritiro volumetrico è basso quando viene riempito. Le resine possono accettare fino al 40% di calcite o ATH (allumina triidrossido) con valori di viscosità accettabili.
I bassi costi degli stampi e i metodi di produzione con gelcoat sono i principali vantaggi rispetto ai sistemi alternativi BMC-SMC per il processo di stampa a caldo.
Queste resine sono adatte per l'iniezione di resina o per la produzione in serie (stampo chiuso) in pressa a freddo (stampo chiuso) per la produzione di prodotti lisci su entrambi i lati.
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