- 3 fasi, 50 Hz/60Hz
- 220-240/380-415V fino a 3kW
- 380-415/660-720V 4 kW e oltre
- Montaggio su piede B3, flangia B5 e frontale B14
- 4 poli (1500 giri/min) e 6 poli (1000 giri/min)
- Dimensioni telaio IEC 63 fino a 200
- 3 fasi, 50 Hz/60 Hz
- 220-240/380-415V fino a 3kW
- 380-415/660-720V 4 kW e oltre
- Montaggio su piede B3, flangia B5 e frontale B14
- 4 poli (1500 giri/min) e 6 poli (1000 giri/min)
- Dimensioni telaio IEC da 63 a 200
- Freno CC ad alta coppia
- Raddrizzatore standard: 230V, 50/60Hz (altri su richiesta)
I freni sono del tipo a disco singolo, montati sullo scudo del motore e possono essere del tipo a corrente continua o a corrente alternata. Si tratta di unità a rilascio elettrico a molla, che offrono caratteristiche di funzionamento a prova di guasto, in modo che, in caso di interruzione o mancanza di alimentazione, il freno si inserisca e arresti il carico.
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