Motori NEMA JM standard; disponibili ODP, TEFC, XP... 56Calso
Tenuta meccanica: 1-1/2″ Tipo 21 Fluorocarbonio, carbonio o ceramica standard. Tipo 9 PTFE e Tipo 21 Fluorocarbonio a doppia tenuta opzionale
Guarnizione a filo e a tenuta stagna opzionali
Disponibile telaio di potenza opzionale
Accoppiamento stretto attraverso - cavalli di potenza
Manicotto dell'albero sostituibile
Materiali:
XT (filettatura tangenziale) (316SS, ghisa e tutti i bronzi e ghise montati)
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