Separatore di metalli BS

a tamburo magneticoper linea di produzioneper l'industria del carbone

Progettato sia per l'arricchimento a secco di minerali e materiali non metallici sia per la pulizia di diversi materiali non magnetici da impurità magnetiche. Fornito alle imprese di metallurgia ferrosa e non ferrosa per: - ottenere minerale sinterizzato durante l'arricchimento dei minerali di ferro ossidati; - ritiro delle scorie con metodo a secco prima dell'operazione di macinazione a umido per l'arricchimento dei minerali di magnetite; - arricchimento delle scorie di ferro cromo al carbonio; - arricchimento del clinker di metallurgia; - arricchimento del concentrato grezzo di ilmenite. Il tamburo rotante trasporta il prodotto attraverso un campo magnetico stazionario creato da magneti permanenti, attirando il materiale magnetico su una superficie di lavoro del tamburo. Il materiale non magnetico cade liberamente dal tamburo, e il materiale magnetico attratto alla sua superficie viene trasferito nell'area di scarico. Caratteristiche di progettazione del separatore: - Progettato sia con magneti in ferrite che con magneti moderni al neodimio ad alta energia (Nd – Fe – B) assicurando il valore dell'induzione magnetica sulla superficie del tamburo entro 80-800 mT. - I magneti permanenti ad alta energia offrono nuove possibilità in quelle sfere di attività dei sistemi magnetici dove sono richieste forze magnetiche potenti. - La configurazione del sistema magnetico può essere sia radiale che assiale per fornire la massima efficienza. - Il sistema di alimentazione superiore è disponibile sia con il vassoio scorrevole che con il vassoio vibrante per un'alimentazione uniforme. - Progettato con un diametro del tamburo da 400 a 900 mm e una lunghezza della zona di lavoro da 500 a 1500 mm. - Su richiesta, il separatore può essere dotato di un pannello di controllo completo con un convertitore di frequenza per il controllo continuo della velocità del guscio o senza il convertitore di frequenza con una o due velocità fisse e un avviamento progressivo dell'azionamento. - Vengono utilizzati componenti delle aziende leader mondiali (Nord, SKF) con alte prestazioni.