Ridurre al minimo le emissioni di COV (Composti Organici Volatili) dalle petroliere durante le fluttuazioni delle condizioni ambientali che si verificano durante i viaggi è importante sia dal punto di vista ambientale che commerciale.
Il rilascio controllato viene spesso effettuato quando la pressione del gas si avvicina a un punto prestabilito. Tuttavia, non è sempre chiaro a quale pressione debba essere interrotto il rilascio controllato manualmente. Senza questa informazione, il vapore in eccesso può essere rilasciato, causando inquinamento atmosferico e perdita di gas.
Per rispondere a questa sfida, è possibile utilizzare un sistema VECS e di reporting per controllare la pressione dei vapori nelle cisterne di carico del petrolio per ridurre al minimo e controllare completamente le emissioni di COV. È stato progettato per essere conforme alle più recenti norme e regolamenti internazionali, con un sistema di segnalazione avanzato.
Il VECS è installato sulla linea di bypass del mast riser e controlla la pressione dei vapori in tutte le cisterne di carico durante il viaggio per il controllo diretto delle emissioni, al fine di ridurre le perdite di COV dalle cisterne durante il viaggio.
Controllando la pressione nel sistema di sfiato, è possibile controllare completamente le emissioni di COV.
Il VECS può essere programmato per consentire la regolazione dell'apertura della valvola in base al livello ottimale per il carico specifico.
Vantaggi
Apertura/chiusura controllata a distanza dalla C.C.R. (Cargo Control Room)
Valore di impostazione
Pressione di apertura e pressione di chiusura: 1.500mmW.G ~ 1.700mmW.G (regolabile)
Vuoto di apertura e vuoto di chiusura: -200mmW.G ~ -100mmW.G (regolabile)
Pressione di apertura/chiusura regolabile da C.C.R
L'impostazione di apertura e la pressione di chiusura sono programmabili
Funzione di sfiato manuale
Apertura/chiusura completa a distanza tramite operazione manuale
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