Banco di prova di pressione idrostatica
di pressionetemperaturadi trazione-compressione

Banco di prova di pressione idrostatica - PROTAIS-VIGIL  HYDROPNEU TECHNOLOGIC - di pressione / temperatura / di trazione-compressione
Banco di prova di pressione idrostatica - PROTAIS-VIGIL  HYDROPNEU TECHNOLOGIC - di pressione / temperatura / di trazione-compressione
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Caratteristiche

Tipo di test
di pressione, di trazione-compressione, temperatura, di fughe di pressione, di pressione idrostatica
Modo di funzionamento
manuale, controllato da computer, controllabile tramite PC
Prodotto testato
per valvole, per tubi flessibili, per pompa, per compressore, per bombole, per impianto idraulico, per recipiente sotto pressione, per apparecchiatura a pressione
Settore specifico
per il settore aeronautico, per il settore aerospaziale
Tecnologia
idraulico
Configurazione
mobile, portatile
Altre caratteristiche
con registratore di dati, elio, per alte pressioni, a vuoto, azoto, a bassa temperatura

Descrizione

Presentazione
Pagina che presenta esempi di apparecchiature e realizzazioni di banchi prova e utensili specifici per operazioni su aeromobili: gonfiaggio, prove di tenuta, controllo pressione, criogenia, prove idrauliche e simulazione temperatura/pressione. Applicazioni civili e militari per aerei ed elicotteri.

Elenco realizzazioni
Serie: VALISE NATO
  • Osservazioni: Valigia di trasporto che raccoglie utensili (raccordi, adattatori, prolunga, valvola, flessibile, riduttore con manometro, manometro, pompa a mano) per operazioni di gonfiaggio, prova di tenuta e spurgo dei circuiti idraulici e/o pneumatici. Scomparto nella parte superiore per tubazioni flessibili. Composizione variabile in base all'aeromobile.
  • Foto: esempi di valigia, organizzazione interna e raccordi.


Serie: VALISE POIGNEE DE GONFLAGE AERONEF
  • Osservazioni: Valigia contenente componenti per gonfiare, regolare e sgonfiare pneumatici di aeromobili civili e militari.
  • Foto: esempi del kit di gonfiaggio e accessori.


Serie: CONTROLLABILE DELLA PRESSIONE
  • Osservazioni: Apparecchi per il controllo preciso della pressione dei pneumatici aeronautici. Diversi modelli e configurazioni disponibili.
  • Foto: unità di controllo pressione e pannelli.


Serie: SURPRESSEUR N2 o O2
  • Osservazioni: Surpressori che ottimizzano l'uso delle bombole svuotandole fino a 30 bar residui e sovrapressurizzando fino a 400 bar max. Diversi modelli a seconda di portata e ciclo.
  • Foto: unità surpressore e collegamenti bombola.


Serie: CARRELLO N2/O2
  • Osservazioni: Carrelli mobili per integrazione di pressione in pista o officina, accolgono una o due bombole. Piastra con filtri, valvole, manometri e flessibili con cavo anti‑sfilamento. Opzioni: piastra HP/LP, accoppiamenti specifici, ecc.
  • Foto: configurazioni carrello e piastre di comando.


Serie: TUBI E COMPONENTI O2 AERO
  • Osservazioni: Ampia gamma di tubi, riduttori e raccordi compatibili con circuiti ossigeno aeronautici. Diversi materiali e modelli disponibili.
  • Foto: esempi di tubi, raccordi e riduttori.


Serie: LIMITATORE DI COPPIA DYNASTAT
  • Osservazioni: Dispositivo di sicurezza che effettua interruzione elettrica tramite microcontatto in trazione/compressione. Microinterruttori regolabili fino a 7500 daN su più gamme. Progettato per proteggere riduttori ad albero cavo; impiego possibile su argani, gru, montacarichi, nastri trasportatori. Versione con contatti ATEX disponibile.
  • Documentazione: schede tecniche disponibili su richiesta.


Serie: ATTREZZATURE PER LA CRIOGENIA
  • Osservazioni: Realizzazione secondo specifiche di sifoni, sonde di prelievo, separatori di fase, tubazioni termicamente isolate o a giacca vuota per trasferimenti criogenici (azoto liquido, elio liquido).
  • Foto: attrezzature criogeniche e sonde.


Serie: VALIGIA DI CONTROLLO IN LOCO
  • Osservazioni: Kit con bombola HP 200 bar per taratura valvole (HP/LP) e calibrazione manometri in sito con manometro campione classe 0.1.
  • Foto: valigia di controllo e manometro campione.


Serie: BANCO PROVA GRADIENTE DI TEMPERATURA CHEROSENE
  • Osservazioni: Banco prova che simula variazioni di temperatura e pressione dovute all'altitudine per testare circuiti di carburante (cherosene) dei motori. Controllo PC via Ethernet. Generazione pressione 0–250 bar; temperatura −70 a +150 °C. Componenti ATEX in alcune parti.
  • Foto: disposizione del banco e strumentazione.


Serie: BANCO PROVA IDRAULICO, MANUALE O PILOTATO DA PC
  • Osservazioni: Banco idraulico che simula variazioni di pressione (es. lancio di siluro). Controllo via PC (script, registrazione dati) o manuale. Generazione pressione 0–250 bar.
  • Foto: banco idraulico e interfaccia di controllo.


Foto (esempi)
Più immagini illustrano ogni realizzazione (valigie, carrelli, banchi prova, Dynastat, componenti criogenici, ecc.).

Caratteristiche / specifiche tecniche
  • Range tipico di pressione: 0 a 250 bar.
  • Range di temperatura (banco cherosene): −70 °C a +150 °C.
  • Surpressori N2/O2: sovrapressione fino a 400 bar; svuotamento bombole fino a 30 bar residui.
  • Valigia di controllo in loco: integrazione bombola HP 200 bar e manometro campione classe 0.1 per calibrazione e taratura in sito.
  • Carrelli N2/O2: configurazioni per una o due bombole con piastra comandi e dispositivi di sicurezza (filtri, valvole, manometri, flessibili con cavo anti‑sfilamento).
  • Dynastat: microinterruttori regolabili fino a 7500 daN; versione ATEX disponibile.
  • Componenti O2 Aero: ampia gamma di tubi, riduttori e raccordi compatibili con circuiti di ossigeno aeronautici.
  • Alcuni banchi e componenti possono includere elementi ATEX a seconda dell'applicazione.

Cataloghi

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.