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Motoriduttore monofase M
a coppia conicaa ingranaggi elicoidalicoassiale

Motoriduttore monofase - M   - Radicon - a coppia conica / a ingranaggi elicoidali / coassiale
Motoriduttore monofase - M   - Radicon - a coppia conica / a ingranaggi elicoidali / coassiale
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Caratteristiche

Motore
monofase
Tipo
a coppia conica, a ingranaggi elicoidali
Orientazione degli assi
coassiale
Potenza
100 W...500 W, 10 W...50 W, 50 W...100 W, 0 W...10 W, 500 W...1000 W, 1 kW...2 kW, 2 kW...5 kW, 5 kW...10 kW, 10 kW...20 kW, 100 kW...200 kW, 20 kW...50 kW, 50 kW...100 kW
Coppia
5 - 10 Nm, 1 - 5 Nm, 10 - 20 Nm, 20 - 50 Nm, 500 - 1000 Nm, 2 - 5 kNm, 0.5 - 1 Nm, 0.2 - 0.5 Nm, 0 - 0.1 Nm, 5 - 10 kNm, 1 - 2 kNm, 0.1 - 0.2 Nm, 50 - 100 Nm, > 10 kNm, 100 - 200 Nm, 200 - 500 Nm
Applicazioni
industriale, per flangia
Altre caratteristiche
compatto, modulare, in ghisa
Rapporto di riduzione

Min.: 0 unit

Max.: 16.200 unit

Descrizione

I riduttori e i motoriduttori in linea della Serie M di Radicon sono il risultato di anni di sviluppo e dell'esperienza acquisita in decenni di fornitura all'industria. Con una coppia in uscita fino a 20.000 Nm, la serie M rappresenta una valida alternativa nelle applicazioni più pesanti ed esigenti del settore. In queste situazioni, la serie M viene spesso scelta rispetto ai nostri riduttori industriali delle serie "E" e "G". I riduttori Radicon sono prodotti secondo gli standard più esigenti, il che si traduce in perdite di energia e livelli di rumore molto bassi. Il tipo "M" viene fornito sia come motoriduttore che come riduttore con albero di ingresso libero. Il programma comprende tutte le costruzioni immaginabili: montaggio del piede, montaggio della flangia e altro ancora. Il tipo "M" fa parte della gamma SWIFT di Radicon e contiene quindi gli stessi componenti modulari dei nostri riduttori montati su albero della serie F e delle coppie coniche della serie K. Ciò aumenta l'affidabilità della fornitura e riduce le consegne. Ciò aumenta l'affidabilità della fornitura e riduce i tempi di consegna anche per la Serie M. Un'unità motorizzata viene sempre fornita con motori elettrici standard IEC e offre quindi l'accesso a un'ampia scelta di motori elettrici, ad esempio con convertitore di frequenza integrato, motore autofrenante, raffreddamento esterno e motori con efficienza energetica superiore a IE3. Tutte le taglie M sono dotate di alloggiamenti per ingranaggi in ghisa, progettati per ottenere la massima resistenza con il minor numero possibile di materiali.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.