Frizione elettromagnetica ARCUSAFLEX ® + EMK

con giunto flessibileper motore ibrido

Frizione commutabile con smorzamento per proteggere la trasmissione! Una combinazione di un giunto flangiato altamente flessibile alla torsione e innestabile assialmente, che crea un collegamento torsionalmente flessibile tra il motore a combustione e la macchina azionata, con una frizione che scollega la trasmissione se necessario. Con diverse vulcanizzazioni adatte all'applicazione e alle condizioni operative, smorza efficacemente la torsione e garantisce l'affidabilità e la durata del sistema. In combinazione con la frizione elettromagnetica (abbr: EMK), il gruppo frizione commutabile consente l'avvio del motore senza carico e l'innesto e il disinnesto flessibile della trasmissione. Soprattutto in situazioni critiche, la separazione della trasmissione può garantire un elevato livello di sicurezza. Questa combinazione di prestazioni, sicurezza e flessibilità rende il gruppo frizione la soluzione ideale per le applicazioni più impegnative. Grazie a diversi design, ad esempio, è possibile assorbire forze assiali e radiali senza imporre carichi aggiuntivi sul cuscinetto del volano/albero motore. L'unità di accoppiamento può essere progettata sia per il collegamento di un albero motore che per il montaggio di un albero. Le applicazioni ibride stanno diventando sempre più importanti e frequenti. REICH ha la soluzione ottimale per voi con l'AC+EMK! ➜ Adatto per la trasmissione di coppia con una velocità differenziale iniziale tra gli elementi di trasmissione ➜ Coppie elevate negli spazi di installazione più ridotti ➜ Esecuzioni fino a 8 200 Nm, altre su richiesta ➜ Disaccoppiamento rapido senza coppia residua ➜ Esente da manutenzione ➜ Adatto a diverse applicazioni ➜ Possibilità di funzionamento in emergenza ➜ Funzionamento a 24 V CC, possibili altre varianti ➜ Aperto quando è diseccitato