La flangia laterale integrata nell'alloggiamento consente di installare il cuscinetto direttamente sulla targa. Le superfici dell'alloggiamento sono ottimamente alettate per garantire un eccellente raffreddamento naturale. Il tipo EF è particolarmente indicato per le macchine elettriche che non dispongono di fondazioni proprie per i cuscinetti e dei relativi lavori di allineamento. Tuttavia, le targhette devono essere resistenti alla torsione e in grado di assorbire i carichi dei cuscinetti.
Distanze dei cuscinetti notevolmente ridotte e quindi costruzioni del rotore più rigide rispetto ai cuscinetti su piedistallo. Le tenute a labirinto flottanti e autoregolabili sono montate di serie per sigillare gli alberi sul lato nascosto della macchina.
Si consiglia di utilizzare le tenute a camera nei casi in cui vi sia una maggiore circolazione di lubrificante o a causa di specifiche particolari. Per consentire il montaggio e la regolazione di queste guarnizioni, è necessario prevedere un accesso attraverso l'interno della macchina. Grazie ai numerosi vantaggi che offre, il tipo EF è il più diffuso per le macchine elettriche. I cuscinetti a flangia laterale del tipo EF sono meno adatti per macchine con caratteristiche rotordinamiche sensibili e/o rotori con velocità supercritiche. In questo caso, le versioni di alloggiamento ER, EG ed EM offrono condizioni più vantaggiose.
Caratteristiche
Livelli di rumorosità inferiori rispetto ai cuscinetti volventi e resistenza ai carichi causati dagli urti grazie alle basse sollecitazioni del materiale
Esenti da manutenzione o a bassa manutenzione e facili da installare
Il film lubrificante smorza le vibrazioni, gli urti e il rumore
Resistenti alla penetrazione di polvere e agli urti
I cuscinetti a strisciamento richiedono uno spazio di installazione radiale ridotto e sono strutturalmente adattabili (possono essere integrati come componenti)
---