I fermi frizione Renold Sprag con bracci di coppia centrali sono unità autonome pronte per essere montate sugli alberi di testa, o su altri alberi motori adatti, di trasportatori inclinati o ascensori per evitare il ritorno indietro.
Caratteristiche
Le molle di alta precisione creano un'azione istantanea con ZERO BACKLASH
Cuscinetti di alta qualità e alta precisione per applicazioni gravose
Frizioni SH progettate per durare a lungo e ridurre i costi di esercizio complessivi
In grado di ospitare alesaggi di grandi dimensioni (fino a 20") e un'elevata capacità di coppia all'interno di un design compatto
Design del braccio di reazione centrale in un unico pezzo, intercambiabile dimensionalmente, per facilitare la sostituzione rispetto ad altre marche
Perni di montaggio a sgancio rapido per una rapida rimozione del braccio di reazione
Tenuta a labirinto migliorata per l'uso in ambienti ostili
Disponibili opzioni con riempimento a grasso o a olio
Collari di ritenzione assiali disponibili per tutte le dimensioni
Servizio di riconversione della frizione Renold Sprag a nuovo disponibile per tutte le taglie
Applicazioni tipiche
Trasportatore a nastro inclinato
Elevatore a tazze
Se si verificasse una rotazione inversa, si creerebbero seri problemi di sicurezza e possibili guasti al macchinario.
Per ovviare al problema dell'inversione di marcia, sull'albero di testa del convogliatore viene montato un freno a frizione Renold Sprag, trattenuto da un braccio di torsione contro i fermi montati sulla struttura del convogliatore.
Industria degli aggregati
I sistemi di ritenuta Renold SH Sprag Clutch sono utilizzati in tutto il mondo nell'industria degli aggregati, spesso in combinazione con le scatole a ingranaggi RENOLD di alta qualità, in genere su trasportatori inclinati.
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