Cilindro senza stelo 6.DD.160100
pneumaticoa doppio effettoin alluminio anodizzato

Cilindro senza stelo - 6.DD.160100  - RIEGLER & Co.KG - pneumatico / a doppio effetto / in alluminio anodizzato
Cilindro senza stelo - 6.DD.160100  - RIEGLER & Co.KG - pneumatico / a doppio effetto / in alluminio anodizzato
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Caratteristiche

Tipo
pneumatico
Tecnologia
senza stelo
Configurazione
a doppio effetto
Materiale
in alluminio anodizzato
Altre caratteristiche
con ammortizzatore regolabile, di fine corsa, con ammortizzatori idraulici, con contatto di fine corsa integrato
Corsa

Max.: 2.000 mm
(78,74 in)

Min.: 100 mm
(3,937 in)

Alesaggio

16 mm, 25 mm, 32 mm, 40 mm, 63 mm
(0,63 in, 0,98 in, 1,26 in, 1,57 in, 2,48 in)

Pressione

Max.: 8 bar
(116,03 psi)

Min.: 1 bar
(14,5 psi)

Coppia

0,3 Nm, 1 Nm, 2 Nm, 4 Nm, 8 Nm
(0,221 ft.lb, 0,738 ft.lb, 1,475 ft.lb, 2,95 ft.lb, 5,9 ft.lb)

Velocità

1 m/s, 2 m/s
(3,28 ft/s, 6,56 ft/s)

Temperatura di funzionamento

Max.: 80 °C
(176 °F)

Min.: -10 °C
(14 °F)

Descrizione

Cilindro senza stelo, a doppio effetto, Magnete, Pistone Ø 16, Corsa 100, M5, Pressione di esercizio 1 - 8 bar, Temp. -10 °C - 80 °C Questi cilindri a doppio effetto possono essere forniti anche con corse superiori a 5 m, purché la lunghezza della corsa sia approssimativamente uguale alla lunghezza totale. Sono dotati di serie di magneti per l'indicazione della posizione e di ammortizzatori di fine corsa pneumatici e regolabili. I finecorsa e gli ammortizzatori idraulici possono essere montati come moduli aggiuntivi. Sono adatti per aria compressa filtrata (50 µm), non lubrificata o lubrificata. Se si utilizza la lubrificazione, questa deve essere continua.

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