Fresa a freddo per asfalto SB-3000

David Madden ha spiegato che le squadre devono ripavimentare ciò che hanno fresato entro la fine del turno in Texas e in Louisiana, dove Madden Contracting Company LLC, con sede a Sibley, Louisiana, esegue una quantità sostanziale di lavori di fresatura e intarsio. Per ottenere la pavimentazione preparata e tutte le tonnellate giù in modo coerente, Madden stesso è diventato creativo e le sue squadre hanno provato una serie di nuove macchine nel corso degli anni, compresa la finitrice a spruzzo SP-200 di Roadtec Inc, Chattanooga. Con il lancio della nuova SB-3000 di Roadtec, Madden Contracting ha continuato il suo spirito sperimentale con risultati positivi. Nel 2019, Madden Contracting ha eseguito una fresatura da 4 pollici e un intarsio con una miscela Superpave C, un rivestimento sigillante e un corso di attrito permeabile (PFC) su una sezione della U.S. 79 in Texas. Il team era così soddisfatto del risultato che ha presentato il progetto per un premio di qualità per la pavimentazione della Texas Asphalt Paving Association (TXAPA), che è ora in fase di revisione. Questa primavera, la squadra ha ripetuto il progetto sul tratto successivo della U.S. 79, utilizzando l'SB-3000 davanti alla finitrice. "È un'immagine assolutamente speculare", ha detto Greg Greathouse. È il sovrintendente stradale di Madden Contracting/Longview Asphalt Inc. e ha lavorato su entrambe le sezioni. "Sono collegate l'una all'altra. Ogni lavoro è lungo circa 5 miglia"