Dispositivo di sicurezza VZFH-HVZ

FRENO A TEMPESTA / MORSETTO PER ROTAIA TIPO VZFH-HVZ, CON FUNZIONE DI SOLLEVAMENTO E POSIZIONAMENTO Informazioni sul prodotto Brevettato: Freno a tempesta / morsetto per rotaie con funzione di sollevamento e posizionamento integrata. Con funzione di sollevamento integrata Nessun contatto con la rotaia durante la corsa della gru / Quindi nessuna usura delle ganasce e dei rulli di guida durante la corsa della gru Nessun rullo di guida per l'aggancio della pinza alla rotaia durante la corsa della gru Funzione di posizionamento laterale per l'abbassamento del sistema di bloccaggio (sistema brevettato) Particolarmente adatto per sistemi di gru in rapido movimento Particolarmente adatto per corse trasversali / corse incrociate Forze di ritenuta/tenuta fino a 840 kN per morsetto Autoazionamento in caso di interruzione dell'alimentazione PRODOTTO IN GERMANIA VZFH-HVZ è una versione aggiornata del morsetto ferroviario standard VZFH. Caratteristiche Chiusura con forza a molla con sistema di leva a ginocchiera - regolabile tramite acceleratore Apertura tramite cilindro idraulico (la centralina idraulica è integrata) Pompa manuale per il funzionamento di emergenza (manuale) in dotazione (standard) Funzione di chiusura automatica in caso di interruzione di corrente Nessuna perdita di forza di ritenuta/tenuta dovuta alla trasmissione della leva a ginocchiera a causa, ad esempio, dell'usura delle ganasce (misura consentita) Sistema di controllo della posizione dell'interruttore di fine corsa "Morsa aperta", "Morsa chiusa" e segnale di allarme "ganasce usurate" Interruttore di controllo della posizione per "La pinza è in posizione di sollevamento / È possibile la corsa della gru" Compensazione del movimento verticale da + 40 mm a - 20 mm Compensazione laterale del disallineamento delle rotaie di ± 25 mm con sistema di guida laterale integrato durante la discesa Durante il funzionamento della gru tutte le parti della pinza sono posizionate al di sopra del sistema di binari / Pertanto non si verifica l'usura di alcun componente durante il funzionamento della gru