Il motore MH è un motore a pistoni radiali ad alta coppia e bassa velocità. Se applicato entro un limite specifico di pressione, velocità, temperatura e viscosità del fluido, l'MH può funzionare in modo continuo, intermittente, inverso o in stallo.
I cuscinetti a rulli conici di grandi dimensioni sono utilizzati per consentire all'albero di sopportare notevoli carichi radiali e assiali. La bassa inerzia dei componenti rotanti consente una risposta rapida ai cambiamenti di velocità e direzione.
Il principio di progettazione consente la costruzione di motori convenzionali con albero motore rotante o di motori con albero fisso e carcassa rotante per l'azionamento di ruote o argani.
Il motore MH è prodotto come unità a cinque cilindri a bancata singola o a dieci cilindri a bancata doppia e presenta tre configurazioni di base:
Motore di tipo A - albero fisso con carcassa rotante, l'albero sporge attraverso entrambe le estremità della carcassa per il montaggio a forcella.
Motore di tipo B - Albero fisso con carcassa rotante, l'albero sporge da una sola estremità per il montaggio a sbalzo.
Motore di tipo C - Albero fisso con carcassa rotante, l'albero sporge da un'estremità solo per il montaggio a innesto o con giunto.
VISUALIZZA LE CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO
- Altamente affidabile
- Tre configurazioni
- Elevata tolleranza agli urti idraulici
- Buone prestazioni a bassa velocità
- Ampia gamma di viscosità operativa
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