Sistema di stoccaggio di energia a ioni di litio Ion-OnBoard® Regen

compatto

I trasporti di oggi devono essere più silenziosi ed efficienti che mai per soddisfare gli standard e le linee guida ambientali. Le nuove tecnologie ad alta efficienza energetica, come la trazione ibrida rigenerativa, contribuiscono a rendere il settore ancora più sostenibile ed economicamente competitivo. Il nuovo sistema modulare di batterie per la trazione ibrida rigenerativa agli ioni di litio Ion-OnBoard® consente agli operatori ferroviari di catturare, immagazzinare e riutilizzare l'energia di frenata del materiale rotabile per la trazione, con conseguente miglioramento dell'efficienza energetica, riduzione dei costi e minore impatto ambientale. I sistemi Ion-OnBoard® Regen sono modulari e si adattano a una moltitudine di materiale rotabile, tra cui: sistemi a rotaia leggera come tram, tram e tram-treno; treni a trazione elettrica, tra cui le Unità Multiple Elettriche (EMU); locomotive ibride diesel, locomotive diesel di manovra e merci, DMU e Automated People Movers (APM). Caratteristiche e vantaggi Immagazzina l'energia cinetica di frenata (frenata rigenerativa) da riutilizzare per la trazione autonoma Riduzione del consumo energetico, dei costi di infrastruttura e dei requisiti di manutenzione Aumento della mobilità sostenibile Riduzione del consumo di carburante fossile, del rumore del motore e delle emissioni di particolato Aumento del fascino estetico, ideale per i centri storici Specifiche tecniche Fornisce un'elevata potenza e densità energetica Sistema leggero e compatto progettato per una facile integrazione e installazione Approccio flessibile e scalabile per configurare il sistema di batterie ideale in termini di tensione, cicli dinamici, energia e caratteristiche di potenza Soluzione completamente integrata con la tecnologia Saft agli ioni di litio esente da manutenzione per ottimizzare le prestazioni e garantire sicurezza e affidabilità per una lunga durata di vita