Pesa a ponte in acciaio Orthotropic

per camion

Le dimensioni standard degli autocarri indiani impediscono il semplice trasporto delle normali pese a ponte a I. Per ovviare a questo problema, le pese a ponte ortotrope a U stanno sostituendo quelle tradizionali a travi a I. I ponti con diverse rigidità negli appoggi longitudinali e trasversali sono chiamati "ortotropi". Il ponte ortotropo è uno sviluppo fantasioso per le pese a ponte che offre qualità ausiliarie sorprendenti. Un ponte ortotropo o ponte ortotropo è un ponte il cui impalcato comprende tipicamente una piastra strutturale in acciaio solidarizzata longitudinalmente o trasversalmente. Per la loro forma, i ponti ortotropi sono chiamati anche travi a U. Caratteristiche -Assenza di corrosione: Il minor spazio aperto accessibile nel design ortotropo aiuta a evitare l'ingresso di aria e acqua. In questo modo, la trave è resistente alla corrosione che può verificarsi e compromettere le prestazioni dell'intera pesa. -Facilità di trasporto: Possono essere trasportate senza sforzo, in quanto possono essere consumate all'interno di camion di dimensioni standard. Svolgono un ruolo importante negli ordini interstatali nazionali e di esportazione, poiché il trasporto diventa facile. -Durata più lunga: Il design a costole chiuse resiste alla fatica del metallo perché non ci sono saldature nelle aree del ponte che subiscono le maggiori sollecitazioni. Queste saldature continue aumentano anche la durata della pesa. -Maggiore precisione: La geometria della sezione ortotropa a nervature chiuse offre una distribuzione uniforme del carico su tutta la struttura. Quando il carico è concentrato sulla struttura, la deflessione è minima e il carico viene sempre trasferito verticalmente sulle celle di carico. Ciò si traduce in una pesatura estremamente accurata