Ingranaggio conico
a dentatura elicoidalecon mozzo

Ingranaggio conico - SATI - a dentatura elicoidale / con mozzo
Ingranaggio conico - SATI - a dentatura elicoidale / con mozzo
Ingranaggio conico - SATI - a dentatura elicoidale / con mozzo - immagine - 2
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Caratteristiche

Tipo
conico
Dentatura
a dentatura elicoidale
Configurazione
con mozzo

Descrizione

Qualora la trasmissione avvenga mediante accoppiamento diretto fra gli ingranaggi, occorre riferirsi alla macrofamiglia dei complementi di trasmissione a modulo. Si utilizza convenzionalmente il modulo per identificare tale tipologie di ingranaggi ed esprime il valore del rapporto fra il passo della dentatura ed il valore di pi greco. A seconda quindi del passo si farà riferimento a valori di modulo diversi. Qui di seguito è riportata la tabella di conversione. Passo Modulo 3,1416 1 4,7124 1,5 6,2832 2 7,8540 2,5 9,4248 3 12,5664 4 15,7080 5 18,8496 6 25,1328 8 Gli Ingranaggi Conici hanno come finalità oltre che alla riduzione del moto (definita dal rapporto di trasmissione), anche il disassamento di 90° fra gli assi di rotazione. Si può selezionare fra i nostri prodotti disponibili a magazzino, i seguenti rapporti di trasmissione: 1:1 1:2 1:2,5 1:3 1:3,5 1:4 A seconda delle necessità è altresì disponibile la dentatura rispettante le normative UNI 6588 (da noi denominata “Tipo A”) o rispettante le normative “Gleason System” (da noi denominata “Tipo B”).

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