Autospazzatrice stradale montata su autocarro con sistema di raccolta aspirante.
La caratteristica principale è data dall’impiego di trasmissione idrostatica in fase di spazzamento, mediante l'utilizzo del solo motore dell’autotelaio cabinato. Si ottiene così una trasmissione idrostatica che consente una velocità di spazzamento da 0 – 20 km/h, mentre in fase di trasferimento si utilizza la trasmissione originale del cabinato (80 km/h).
Questo sistema (motore unico) consente:
- un autotelaio cabinato di basso PTT in quanto si risparmia il peso del motore ausiliario;
- minor consumo di carburante e minori spese di manutenzione (tagliandi);
- nessuna usura di cambio e frizione in fase di spazzamento;
- massima concentrazione dell’operatore sullo spazzamento.
Inoltre, tutti i comandi relativi all’impianto idrostatico sono facilmente utilizzabili dall’operatore in cabina con un sistema canbus. La Magnum può essere allestita su autotelai cabinati con PTT da 18 t +