Collegare i conduttori in modo rapido e pratico.
È sufficiente inserire il conduttore nel foro pilota finché non preme contro il fondo del foro.
In questo modo si attiva il processo di serraggio al terminale del conduttore.
Al termine della prova, i morsetti vengono riaperti tutti insieme.
Pratico e affidabile.
- Ampia scelta di contatti standard per diversi diametri di conduttore
- Design solido e robusto
- Soluzioni personalizzate basate sulle nostre soluzioni standard
Il cosiddetto "morsetto pneumatico" viene alimentato con aria compressa. Gli oggetti di prova sono spesso dotati solo di estremità libere dei conduttori senza spina. Il cavo da contattare viene inserito per circa 1 cm nel foro della pinza. Sul fondo del foro si trova una piastra flessibile della valvola. Non appena viene premuta dal piombo, la valvola integrata reagisce e fa sì che un cilindro di serraggio nella pinza spinga contro di essa. In questo modo si stabilisce il contatto.
Sul morsetto è installato un pulsante nero per scollegare il contatto.
Non è un problema azionare un numero qualsiasi di morsetti tramite l'alimentazione di aria compressa. In caso di interruzione dell'intera alimentazione di aria compressa, tutti i morsetti si aprono contemporaneamente. Ciò è perfetto, in quanto è possibile aprire rapidamente tutti i punti di contatto in parallelo al termine di un test.
SCHLEICH offre un'ampia gamma di dispositivi di serraggio pneumatici collaudati.
---