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Sistema di trasmissione elettrico
per veicolo elettricoper veicolo utilitario

Sistema di trasmissione elettrico - Schunk Transit Systems GmbH - per veicolo elettrico / per veicolo utilitario
Sistema di trasmissione elettrico - Schunk Transit Systems GmbH - per veicolo elettrico / per veicolo utilitario
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Caratteristiche

Specificazioni
elettrico, per veicolo utilitario, per veicolo elettrico

Descrizione

Trasferimento di corrente affidabile in presenza di olio – per l'intera vita del veicolo
Il sistema di trasmissione di potenza in funzionamento in bagno d'olio di Schunk consente un trasferimento di corrente costante e sicuro nei motori sincroni eccitati esternamente (EESM), anche in caso di forte esposizione all'olio. Il sistema di materiali è ottimizzato per ambienti raffreddati a olio e contribuisce ad aumentare l'autonomia dei veicoli elettrici senza incrementare la capacità della batteria.

Descrizione del prodotto
Il sistema è progettato per funzionamento in bagno d'olio continuo e fornisce una soluzione di trasferimento di corrente senza manutenzione per motori di trazione in autovetture, veicoli commerciali leggeri e pesanti e per gruppi motopropulsori EV ad alte prestazioni con raffreddamento attivo a olio. Consente progetti di azionamento con ridotto o nullo utilizzo di terre rare, in alternativa alle soluzioni a magneti permanenti.

I vostri vantaggi:
  • Risparmio sui costi grazie all'eliminazione dei tenute radiali sull'albero
  • Migliore efficienza del motore che contribuisce ad aumentare l'autonomia EV con la stessa batteria
  • Minore dipendenza da filiere concentrate di terre rare
  • Progettato per la vita utile del veicolo, senza manutenzione, testato in condizioni vicine alla realtà
  • Sistema di materiali sviluppato per ambienti esposti all'olio

Applicazioni tipiche
  • Motori di trazione elettrica per autovetture, veicoli commerciali leggeri e camion
  • Gruppi motopropulsori EV ad alte prestazioni con raffreddamento attivo a olio
  • Sistemi di trasmissione progettati per ridurre o eliminare i magneti in terre rare
  • Ambienti in cui è prevista contaminazione da olio

Caratteristiche / specifiche tecniche
  • Progettato per motori sincroni eccitati esternamente (EESM)
  • Trasferimento di corrente affidabile sotto esposizione continua all'olio per l'intera vita del veicolo
  • Sistema di materiali ottimizzato per ambienti raffreddati a olio
  • Consente l'eliminazione delle tenute radiali sull'albero
  • Migliora l'efficienza del motore per estendere l'autonomia senza batterie più grandi
  • Compatibile con concetti di azionamento ridotti in terre rare o senza terre rare
  • Concetto senza manutenzione, testato in condizioni vicine alla vita reale
  • Combinazione di materiali sviluppata per soddisfare i requisiti di durabilità industriale
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.
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