Benna per camion in alluminio

a 3 assi

Cassone ribaltabile a segmenti in alluminio per autocarro 4A - Struttura del sottotelaio a rigidità torsionale e peso ottimizzato - Cilindro di ribaltamento anteriore cromato duro e di alta qualità - Corpo in alluminio appositamente inclinato per la massima protezione dagli urti e dall'usura - Compatibile con tutte le marche di autocarri - OPTIONAL: Dimensioni del cassone disponibili per diversi volumi di carico - OPZIONALE: Pavimento antiusura in acciaio continuo, con telaio in acciaio imbullonato - OPZIONALE: Parete posteriore esterna per un volume di carico maggiore - OPZIONALE: copertura a rulli - azionata manualmente o tramite telecomando elettrico - OPZIONALE: dosatore per parete posteriore incernierata con arresto del tubo estraibile - OPZIONALE: Protezione antincastro in alluminio ripiegabile DESIGNAZIONE DEL TIPO CASSONE RIBALTABILE A SEGMENTI IN ALLUMINIO SU AUTOCARRO A 4 ASSI Per sabbia, macerie, terra di scavo e altri materiali sfusi PESI Peso del cassone: circa 2,3 t DIMENSIONI Lunghezza interna: circa 5.400 mm (lunghezza = valore medio con parete posteriore angolata) Larghezza interna: circa 2.330 mm Altezza interna: circa 1.470 mm Volume di carico: circa 17 m³ Larghezza totale: 2.550 mm L'altezza del cassone, l'altezza di carico ecc. possono essere verificate e comunicate solo dopo aver specificato i dati esatti del carrello TELAIO Longheroni continui con albero di punta arretrato VERNICIATURA Sabbiatura con granulato d'acciaio, trattamento di fondo con polvere di zinco e verniciatura a spruzzo con vernici acriliche bicomponenti per veicoli commerciali (colore standard RAL o camion) Parti in plastica e zincate a caldo non verniciate, parti di fissaggio/installazione verniciate a polvere in nero Strisce di marcatura a contorno riflettente su tutta la lunghezza delle fiancate (che continua sulla cabina del camion) e marcatura di contorno su tutta la superficie posteriore (bianca sulle fiancate e rossa sulla parte posteriore per impostazione predefinita), secondo la norma ECE 48