Rimorchio a pianale HKM1

con sospensione pneumaticaa 3 assitrainato

TELAIO: Telaio principale ST52 conforme alle norme EU 53-62. GRUPPO ASSALI: 11 - tonner 3 pezzi R:17,5" marca europea (SAF HOLLAND) o marca turca. SOSPENSIONE: Sospensione pneumatica. PNEUMATICI E CERCHI: Opzioni di pneumatici adatti a cerchi da 17,5". IMPIANTO ELETTRICO: Impianto elettrico a 24 V secondo le norme europee. SISTEMA FRENANTE: Sistema frenante EBS (4S/2M) (4S/3M) conforme alla normativa 71 /320 / EWG o ECE R 13. RAMPE: Rampe idrauliche o manuali con dimensioni adeguate secondo le preferenze del cliente. TANDEM: Realizzato in acciaio rinforzato ST52, montato sul telaio e sulla parete anteriore, con occhio di 50 mm e regolabile in sistema meccanico. ATTRAVERSAMENTO: Gamba di atterraggio meccanica da 650 mm. BARRE STABILIZZATRICI POSTERIORI PESO LORDO: 33.000 Kgs PESO MASSA LADRA: 25.500 Kgs VERNICIATURA E GALVANIZZAZIONE Le opzioni di verniciatura o galvanizzazione sono disponibili secondo le richieste dei clienti. Il telaio principale e l'intero veicolo saranno dipinti in forno di vernice come lavaggio + sabbiatura + primer epossidico a due strati + vernice acrilica a due strati. ACCESSORI BLOCCAGGIO RUOTE: Plastica (2 pezzi). SCATOLA DEGLI ATTREZZI: Plastica (2 pezzi, con serratura). PARAFANGHI: Parafanghi in plastica. RIFLETTORI: 42x42mm. Riflettori e parafanghi antispruzzo conformi alle norme europee. OPZIONI RAMPE: Rampe scorrevoli all'interno e all'esterno, rampe pieghevoli. ASSE AUTOSTERZANTE GALVANIZZAZIONE: Il telaio e la sovrastruttura sono immersi nella vasca di zinco liquido a 450 gradi C e l'intera superficie è coperta di zinco. Fornisce una protezione contro la ruggine e la corrosione tra i 30 e i 40 anni grazie alla galvanizzazione.