Questo tipo di barriera a spuntoni è azionata da un motore elettrico installato davanti al cancello principale. Per lo più, è in stato di ascesa. Quando c'è un veicolo autorizzato all'accesso, gli addetti alla sicurezza possono usare il telecomando o l'interruttore manuale per abbattere il picco. Può essere integrato con tutti i sistemi di controllo accessi o di parcheggio
La barriera Spiker Barrier è comunemente usata con la barriera del braccio del parcheggio e il semaforo. Quando il semaforo verde è acceso, lo spike killer di pneumatici si chiude e il braccio del parcheggio si alza. Quando la luce rossa è accesa, il braccio del parcheggio si chiude e poi il chiodo si alza. Questo per evitare che lo spuntone danneggi i pneumatici del veicolo. Essi possono anche essere dotati di bobina di rilevamento loop per chiudere automaticamente, sensore di fascio per la sicurezza. Abbiamo la nostra dimensione standard, ma possiamo anche personalizzare in base alle esigenze dei clienti
Campo di applicazione: Protezione di intersezione sicura nell'area principale
Materiale: A3 Acciaio
Trattamento superficiale: Vernice antiruggine con striscia riflettente
Tasso di IP: IP67
Colore specificato: Nero e giallo
Lunghezza: Max 7m
Larghezza :520mm
Altezza: 70~90mm
Peso massimo di carico: 80T
Altezza della punta dell'ammazzapneumatici: 150mm
Spessore della punta: 10mm
Modalità di guida: Elettromeccanico
Ambiente di lavoro: -40℃~+70℃
Modalità di controllo: Telecomando a corto raggio senza fili / drive-by-wire
Distanza di controllo remoto: entro 100M
Interfaccia semaforica
Controllo delle bande con barriera di parcheggio e sistema di parcheggio
Spessore del materiale: 12mm (14,16mm opzioni)
L'intera piastra che forma la piegatura
Sistema :azionamento a motore elettrico a 220V
Alimentazione: 220 (tensione di controllo 24V))
Potenza dinamica del sistema (w):180W
Tempo di salita:≤1-2S
Tempo di abbassamento:≤1-2S
Temperatura di lavoro: 35 ℃ ~ 75 ℃ ~ 75 ℃
Ambiente di stoccaggio :-10℃~65℃
Colore: Opzionale
Peso: 0.3T
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