Piattaforma di trasferimento per locomotiva TDB series

Panoramica
Il tavolo di trasferimento bogie è utilizzato per rimuovere/installare un bogie di tram o treno sollevato tramite colonne elevatrici. È disponibile in 2 capacità: 6 tonnellate e 8 tonnellate. Entrambi i modelli presentano un taglio a U che consente agli operatori di accedere sotto il bogie durante la rimozione o l'installazione. SEFAC propone questa soluzione configurabile e su misura.

Caratteristiche tecniche (tabella)
Riferimento | TDB 6T | TDB 8T
Capacità | 6 t | 8 t
2 versioni | Autonomo: sollevamento e spostamento sulle rotaie dell'officina | Autonomo: sollevamento e spostamento sulle rotaie dell'officina
Altezza massima | 1650 mm | 1900 mm
Altezza rimozione/installazione bogie | 1450 mm | 1450 mm
Altezza minima | 670 mm | 900 mm
Lunghezza totale | 3730 mm | 4230 mm
Forma piattaforma | A U | A U
Larghezza piattaforma | 1900 mm | 1900 mm
Spostamento laterale del bogie sulla piattaforma | +/- 25 mm e +/- 1,5° | +/- 25 mm e +/- 1,5°
Tensione di alimentazione del quadro di ricarica batterie (Fornito da SEFAC) | In base all'alimentazione monofase del cliente | In base all'alimentazione monofase del cliente

Comandi

• Quadro di potenza e controllo imbarcato
• Radiocomando con pulsanti salita, discesa e arresto di emergenza
• Box pulsanti cablato con pulsanti salita, discesa e arresto di emergenza (cavo da 3 m)
• Segnalatore luminoso e acustico
• 2 rack batterie mobili intercambiabili

Modalità di funzionamento
Sollevamento, discesa, marcia avanti, marcia indietro

Velocità di marcia
Bassa velocità: 2 m/min; Alta velocità: 15 m/min

Dispositivi di sicurezza

• Supporti di sicurezza per la manutenzione del tavolo
• Valvola di sicurezza montata sul corpo del cilindro idraulico
• Valvola di scarico pressione
• 1 arresto di emergenza sul quadro principale
• 1 arresto di emergenza sul radiocomando
• 1 arresto di emergenza sul box pulsanti cablato
• 2 cilindri di sicurezza (permettono l'accesso sotto il bogie durante rimozione/installazione)
• Telai di sicurezza sotto la piattaforma bogie
• 1 pressostato tarato a +10%
• 1 finecorsa inferiore
• 1 finecorsa intermedio (per estendere le aste dei cilindri di sicurezza)
• 1 finecorsa superiore
• 1 bordo sensibile anteriore
• 1 bordo sensibile posteriore

Modalità di emergenza
La discesa di emergenza è una modalità degradate da utilizzare se l'elettrovalvola di discesa, il variatore o un altro componente elettrico guastano. Disinnesto del motoriduttore di spostamento.

Opzioni

• Rack batterie intercambiabile aggiuntivo
• Tenuta migliorata con soffietto intorno al perimetro del telaio a U
• Spostamento laterale motorizzato controllato tramite radiocomando e box pulsanti cablato

Altre caratteristiche

• Anello di traino anteriore
• Anello di traino posteriore
• Tavolo progettato per una piattaforma girevole con diametro minimo 3 m (TDB 6T)
• Tavolo progettato per una piattaforma girevole con diametro minimo 4 m (TDB 8T)

Specifiche tecniche

• Serie: TDB (riferimenti: TDB 6T, TDB 8T)
• Capacità: 6 t (TDB 6T) / 8 t (TDB 8T)
• Altezza massima: 1650 mm (TDB 6T) / 1900 mm (TDB 8T)
• Altezza rimozione/installazione: 1450 mm (entrambi i modelli)
• Altezza minima: 670 mm (TDB 6T) / 900 mm (TDB 8T)
• Lunghezza totale: 3730 mm (TDB 6T) / 4230 mm (TDB 8T)
• Piattaforma: a U, larghezza 1900 mm
• Spostamento laterale bogie: +/- 25 mm e +/- 1,5°
• Velocità: 2 m/min (bassa) ; 15 m/min (alta)
• Comandi: quadro imbarcato, radiocomando, box pulsanti 3 m, segnalatore luminoso/acustico, 2 rack batterie mobili
• Sicurezze: arresti di emergenza multipli, cilindri di sicurezza, telai di sicurezza, pressostato, finecorsa, bordi sensibili
• Opzioni: rack batterie aggiuntivo, soffietto di tenuta, spostamento laterale motorizzato
• Particolarità: anelli di traino anteriore/posteriore; diametro minimo piattaforma girevole: Ø ≥ 3 m (6T) e Ø ≥ 4 m (8T)