La crescente domanda da parte del settore delle batterie dei veicoli elettrici (EV) per le auto elettriche ha aumentato la produzione di batterie. Per soddisfare le esigenz, Seica ha progettato e sviluppato il PILOT BT per EV Battery Test, l’ultima aggiunta alla serie NEXT>, che è un sistema convalidato, verificato e completamente automatizzato per testare gli ioni di litio nella batteria. I produttori di batterie per veicoli elettrici producono molti tipi di batterie con diverse forme fisiche e caratteristiche elettriche. Il PILOT BT è progettato per garantire un’area di prova massima di 1050 mm x 865 mm (41,33 " x 34,05 ") al fine di ospitare tutti i tipi di batteria attraverso un sistema di trasporto Seica o un sistema personalizzato progettato o scelto dal cliente.
Misurazioni Dirette sulle 4 teste
Il sistema prevede fino a 4 testine di prova indipendenti azionate da motori brushless sincroni (XYZ), per fornire una risposta dinamica di alto livello. Ciascuna delle quattro teste è dotata di un mini dispositivo per testare fino a quattro singole celle in un unico movimento con orientamento sull’asse X o Y.
Flying mini-fixture: 4-cavi del kelvin test
Lo scopo del tester è misurare uno dei parametri più importanti della batteria: la resistenza di incollaggio.
Ognuna dei quattro dispositivi è dotato di:
Quattro resistori termicamente stabilizzati e isolati, che consentono la misura della resistenza di incollaggio di una singola cella di batteria alla piastra comune. È possibile discriminare i valori della resistenza in mΩ con una risoluzione di 1 μΩ e un’elevata precisione.