Applicazione
Tubo flessibile che collega l’impianto frenante tra le carrozze ferroviarie.
Caratteristiche
I tubi flessibili sono prodotti in conformità alla norma UIC 830-1/V:1981 oppure secondo le specifiche tecniche di fornitura (TL) delle compagnie ferroviarie clienti.
Rivestimento resistente al fuoco, secondo la norma DIN 5510-2: 2009.
Norma/Omologazione
UIC 830-1/V:1981.
Diverse norme ferroviarie nazionali (ad es. ÖBB, DB, ecc.).
Fattore di sicurezza
7 : 1
Tubo
NR/BR, nero, liscio.
Rinforzo
Avvolto in tessuto.
Rivestimento
CR, nero, resistente all’ozono e agli agenti atmosferici, con impressione in tessuto.
Marcatura
Nastro goffrato continuo secondo la norma UIC 830-1/V o le condizioni tecniche di fornitura delle società ferroviarie committenti.
Nota
Il tubo flessibile viene fornito in rotoli o in lunghezze tagliate su richiesta del cliente.
Le estremità del tubo flessibile sono levigate per facilitarne il montaggio; la superficie del taglio è sigillata (se richiesto).
Poiché la sicurezza operativa dei treni dipende dal perfetto funzionamento dei tubi flessibili, le materie prime, la produzione e i controlli finali sono soggetti a rigorosi controlli al fine di garantire l’elevata qualità richiesta per questi tubi flessibili dei freni Semperit.
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