Porta dell'hangar scorrevole
Porte automatiche a più ante scorrevoli adatte agli hangar per aerei
Elevata resistenza al vento, alto livello di sicurezza
La porta scorrevole dell'hangar è appositamente progettata per hangar di aeroporti civili o militari e fabbriche di aerei. Può consistere di due o più serie di ante di porte. Lo scheletro interno è costituito da una struttura in acciaio ad alta resistenza. La superficie è pavimentata con materiale di rivestimento.
Possiamo realizzare progetti personalizzati per diversi progetti basati sulla progettazione dell'edificio dell'hangar e sulla meteorologia o geologia locale. E abbiamo finito molti progetti all'estero. Fino ad ora, siamo l'unica azienda in tutta la Cina ad avere un'esperienza di successo nella finitura di progetti esteri per porte di hangar così grandi.
Diversi materiali di rivestimento per le opzioni:
Piastra di acciaio ondulato
Acciaio zincato verniciato, con eccellenti prestazioni anticorrosione. Basso costo, Alta resistenza, Alta lavorabilità, Facile installazione, Bassa manutenzione, Colore personalizzato in armonia con lo stile complessivo dell'edificio.
Pannello sandwich in poliuretano:
Acciaio a doppio strato, riempito con schiuma PU senza freon e rispettosa dell'ambiente. Eccellente isolamento termico e acustico
Pannello in policarbonato per la luce del sole
La superficie è ricoperta da uno strato di protezione ai raggi ultravioletti di 0,5 mm. Isolamento acustico: 22dB; Isolamento termico: 1.4W/㎡℃; Trasmittanza della luce: 67%
Sistema di azionamento avanzato:
Utilizziamo il motore autofrenante per carichi pesanti del marchio Siemens come parte dell'azionamento. La sua frequenza può essere regolata in base all'alimentazione. Così la porta si avvia e si arresta in modo morbido, piuttosto che un movimento brusco e diretto. Questo può proteggere il sistema di azionamento e migliorare la vita lavorativa e anche il livello di sicurezza.
Dati tecnici:
Dimensione massima:Largo 200000mm, alto 30000mm
Spessore totale: 200-800mm
Velocità di marcia: 0,15-0,4 m/s
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